En el último debate antes del balotaje, Lula da Silva respondió a Flávio Bolsonaro que en ningún momento de la historia Brasil invirtió tanto en infraestructura.

El debate presidencial de Brasil llegó a su instancia final antes de la segunda vuelta. El sorteo le dio la apertura a Flávio Bolsonaro, del Partido Liberal (PL), y el primer bloque quedó definido por un solo eje, la infraestructura y las exportaciones. Luiz Inácio Lula da Silva, del Partido de los Trabajadores (PT), aguardó en el atril mientras su rival se movía por el escenario.

El encuentro, celebrado este viernes 23, se transmite en vivo por Globo, Globo News, G1 y Globoplay. Fue el último cruce antes de la votación del domingo 25 de octubre.

Bolsonaro abrió con una acusación directa. El candidato del PL, senador por Río de Janeiro e hijo del expresidente Jair Bolsonaro, ubicó el punto de partida en 2019. Según su relato, el país tenía entonces cerca de 14.000 construcciones inconclusas y, pese a los problemas, aquella gestión lo dejó con poco más de 8.000. El mapa que ordenaba el bloque exhibía las rutas de salida de la producción brasileña, las carreteras en naranja, las vías férreas en verde, las hidrovías en azul y los principales puertos sobre la costa.

Frente a ese tablero, sostuvo, el Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU) divulgó un informe que registra más de 11.500 obras paralizadas en la administración actual. «Brasil volvió a ser un gran cementerio de obras», lanzó.

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Acto seguido, el candidato del PL interrogó a Lula. «¿Cómo va a entregar toda esta infraestructura que está aquí en este mapa, si en cuatro años no entregó las obras necesarias?», planteó.

La respuesta del mandatario llegó con una cifra de contraste. «En ningún momento de la historia del país se invirtió tanto en obras de infraestructura como invertimos en estos últimos años», afirmó Lula. Citó el Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC), con 1,7 billones de reales anunciados, de los cuales 800.000 millones ya fueron ejecutados

Ese despliegue, explicó, creó ferrovías, carreteras, hidrovías, puertos y aeropuertos, con la participación de todos los gobernadores y de todos los partidos políticos. El objetivo, agregó, es que Brasil se convierta en un gran productor de alimentos para el mundo. El PAC es el programa de infraestructura del gobierno federal, relanzado en agosto de 2023 como Nuevo PAC.

Y devolvió el golpe con una comparación. «Cualquier cosa que él piense de infraestructura, nosotros hicimos tres o cuatro veces más de lo que hizo su gobierno», señaló. Añadió que heredó 6.000 obras paradas y recordó que una obra de infraestructura no se termina en el mismo año en que comienza.

El cierre de su intervención quedó atado a la contienda. «Las obras que están siendo hechas, las voy a continuar porque voy a ganar las elecciones», aseguró.

El balotaje del domingo definirá la presidencia tras el debate presidencial. En la primera vuelta, Flávio Bolsonaro obtuvo 47,03% de los votos, frente al 46% de Lula.

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